TALLER DE MODELISMO. TERRENOS Y AGUA V, PINTURA A PINCEL III, LUCES Y CONTRASTES...

la fuerza de la pintura en su etapa más álgida, los primeros acabados.

Empezamos a dar fuerza a las luces, resaltamos relieves. Esta operación la realizamos por medio de capas superficiales, con poca pintura en el pincel y tonos claros...

Dos o tres tonos ocres y grises claros, podemos finalizar con un crema e incluso blanco, repito muy poca pintura en el pincel.

Esta etapa esta prácticamente acabada, luces y sombras en un conjunto que vamos resolviendo bien.

Empezamos ahora a diferenciar mas detenidamente el lecho de nuestro río del terreno que lo circunda.

Para ello unas tintas en tonos verdes, azulados y algún ocre nos servirán, se realizan lavados o degradados de color, muy similar a aplicaciones ya realizadas en etapas anteriores.

Para estas aplicaciones podemos utilizar también y como ya vimos un aplicador, por ejemplo de goma-espuma. Observar las dos imágenes superiores...

Se ha dado color al lecho, tonos mas contundentes, también podemos remarcar alguna sombra mas, por ejemplo en las zonas con pliegues.

Una pintura aguada y oscura será la elegida, apliquemos esta patina con suavidad sobre la zona a tratar que penetre, un pincel o paletina fina y suave nos ayudará.

Efectos plasmados sobre el diorama, los matices que vamos logrando convencen.... 

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TALLER DE MODELISMO. TERRENOS Y AGUA IV, PINTURA A PINCEL II

La pintura a pincel sigue siendo el argumento mas sólido sobre el que nos basamos para seguir avanzando.

Se le van a dar unos tonos al lecho de nuestro curso fluvial acordes con lo que nos interesa, ademas de esta forma vamos a ir diferenciando esta zona del terreno que la circunda, tonos verdosos y algún matiz ocre nos servirán, las pinturas acrílicas siguen siendo las preferidas.

Empezamos a manchar a base de degradados de color diluidos en agua, se van mezclando estos colores entre si, una paletina suave sera apropiada.

Aspecto del lecho con las tonalidades anteriormente aplicadas.

Matizada esta zona, podemos empezar a dar sombras al terreno de alrededor, para esta operación prepararemos una tinta que consistirá en una solucion de pintura acrilíca negra diluida en agua y a la que le añadiremos unas gotas de cola blanca para que adquiera algo mas de consistencia.

Aplicamos esta solución (agua+pintura+cola) por las superficies que nos interesa, esta tinta al aplicarla debe correr o escurrir impregnando con tono oscuro las capas inferiores del diorama. Observar las fotografías.

Por supuesto hay que seguir con la aplicación hasta cubrir con esta mezcla la superficie tratada, es una labor meticulosa, no difícil, y nos dejara la superficie bien preparada para siguientes etapas.

En la fotografia superior podemos observar el aspecto de la base tratada con la tinta anteriormente descrita.

Terminada esta fase podemos aplicar alguna textura, de momento muy ligera y superficial, unos pigmentos en polvo que mezclaremos con algún médium o resina apropiada nos servirán.

Esta mezcla a base de pigmentos en polvo la aplicaremos imitando barros o lodos que luego acabaremos de integrar o adaptar.

Se aplican los pigmentos en distintos puntos y en capas superficiales.

Aspecto de la superficie tratada en esta jornada, como observamos los tonos y matices que se han ido aplicando nos dicen ya bastante.

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Taller de modelismo. Terrenos y agua III, pintura a pincel I

Utilicemos el pincel vamos a realizar veladuras, así como, degradados de color y luces.

Empiezo hacer un lavado sobre la superficie dispuesta, el tono ocre es el elegido, utilizo pintura acrílica muy diluida, es decir como una tinta. Esta pintura diluida a modo de veladura no tapara el color base.

Repito la operación anterior pero cambio el color, ahora me decanto por tonos grises también acrílico y diluido, al aplicar esta tinta se mezclara con el tono anterior (ocre) y al mismo tiempo no tapara los colore base.

Aplicaciones terminadas, vamos obteniendo resultados mas concretos, el trabajo nos empieza a decir algo, es importante que estas pinturas estén bien diluidas, tengamos un tarro de agua y mojemos el pincel en el de vez en cuando.

Pasada la fase anterior, dejo secar la aplicación, empiezo a aplicar pincel seco. En principio tonos marrones, ocres son los apropiados, empezamos con colores mas oscuros al principio, con cuidado se va aplicando, pincel con poca pintura y dando color solamente en las capas superiores.

Vamos terminando estas primeras manos y como decía anteriormente ahora utilizo tonos mas claros, nada mas que para rematar la fase anterior y sacar las primeras luces.

Trabajo terminado en las sesiones anteriormente explicadas, si ponemos atención y cuidado los resultados obtenidos sorprenderán y nos facilitara la labor en las etapas venideras, sin duda nuestro terreno espera con interés lo que vendrá próximamente.

Curso de modelismo ferroviario en DVD

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Taller de modelismo ferroviario, módulos "Maquetren". 3ª Parte.

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Los cursos y talleres de modelismo ferroviario siguen su camino, se desarrollan con éxito, el público participa y por supuesto se disfruta y aprende. A nuestros módulos y maquetas le hemos colocado el balasto y para rematar esta labor vamos a pintarlo, matizar, dar color a la piedra ya implantada marcará diferencias, sin duda conseguiremos unos acabados y efecto extraordinarios...

Procedemos en un módulo de vía única Maquetren en el que una vez colocado el balasto, revisado y por supuesto seco podremos pintarlo, para ello un lavado con un tono adecuado por ejemplo un ocre será suficiente, un pincel suave para aplicar este pigmento diluido servirá.

Avanzamos con la pintura en esta fase, la gama Vallejo tanto en sus pinturas como pigmentos irán muy bien.

Pintamos la zona central del conjunto, sacamos alguna luz a las traviesas, podemos también matizar en dicha zona alguna pátina que imite deterioro, suciedad debido al transcurrir del tiempo… para esta aplicación tanto acuarelas como pintura dispuesta a pincel seco ira estupendamente.

Aspecto del conjunto ya con el balasto y traviesas matizadas en una primera fase.

El conjunto anterior, un módulo de vía doble, en el que hemos reforzado los tonos aplicados tanto en grava como en traviesas y zonas centrales, observamos que se pueden conseguir unos acabados o efectos espectaculares, sin duda.

NUEVO LECHO PARA BALASTO DE VIAS

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Taller de modelismo ferroviario, módulos "Maquetren". 2ª Parte.

Seguimos avanzando con el taller de modelismo ferroviario, módulos "Maquetren", se ha construido el armazón para vía doble y vía única, hemos tratado e implantado las vías junto a su lecho o talud...como no puede ser de otra forma continuamos siendo ahora el turno del balasto, debemos prepararlo, colocarlo, pintarlo, desde luego operaciones en las que deberemos aplicarnos y que sin ninguna duda dirán mucho de nuestra labor en general una vez terminado el ansiado proyecto.

Seleccionada la piedra (balasto) que deseamos colocar, empezamos con ello, siendo lo primero ajustar dicha gravilla a la inclinación el talud que nos da el magnifico lecho acondicionado anteriormente.

Extendiendo un poco de cola a lo largo de eta inclinación (talud) que nos facilita el material anteriormente implantado, "el nuevo lecho para balasto de vías", será suficiente para ir ajustando perfectamente la piedra en esa zona.

Realizadas las operaciones anteriores podemos forrar todo el conjunto con la piedra (balasto), una vez colocada o distribuida esta la fijaremos, para ello una solución de agua-cola-jabón ira estupendo las proporciones pueden ser 60% agua, 40% cola y una gotas de lavavajillas el cual facilitara que dicha solución se filtre mucho mejor entre la gravilla distribuida, un cuentagotas para aplicar esta agua-cola será perfecto.

Aspecto del conjunto un módulo para vía doble anteriormente tratado en una primera fase, posteriormente y una vez seca la aplicación podemos dar alguna mano mas. Conviene reseñar que también gracias a la base sobre la que reposan nuestras vías, "el nuevo lecho para balasto", se están consiguiendo muy buenos resultados.

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Taller de modelismo ferroviario, módulos "Maquetren". 1ª Parte.

Nuevo curso de modelismo ferroviario en Concejalía de Ciudad Lineal, Ayuntamiento de Madrid.

Estos cursos y talleres son una oportunidad única de aprender, así como, ampliar conocimientos de forma profunda y paso a paso en la construcción de una maqueta ferroviaria, pinche aquí y obtendrá toda la información que necesite sobre este taller, sin compromiso.

El pasado Miércoles 2 de Octubre iniciamos el cuarto curso de modelismo ferroviario en el Centro Socio Cultural Gloria Fuertes perteneciente a la Junta Municipal de Barajas, Ayuntamiento de Madrid, desde luego un éxito, la participación es muy buena, se ha cubierto el numero de plazas disponibles y por supuesto la ilusión e interés por parte de los alumnos es excepcional, conseguir metas sigue siendo la prioridad. Sin ninguna duda os animo, conoce, aprende y comparte...

Construyendo el armazón de la maqueta, módulos normalizados "Maquetren", via doble y via única.

Nos disponemos a pintar las vías, daremos una pátina para imitar el oxido en los railes...Es interesante decir que si las vías utilizar son tramos largos de una sola pieza, por ejemplo 92 cm (largo Maquetren) es aconsejable cortarlas por el centro, antes o después de pintarlas, y después volverlas a unir pero dejando ya una mínima separación, tengamos en cuenta esas dilataciones y contracciones..

Esta pátina la aplicamos con aerógrafo, las pinturas acrílicas son las elegidas, desde luego los participantes se percatan y participan sin duda realizan un buen trabajo.

Preparadas las vías ahora las implantamos sobre nuestras estructuras, antes disponemos sobre estas unas plataformas el talud, sobre las que asentaremos la vía.

Elemento ya colocado tanto en un módulo como en otro. El material que se ha utilizado como base es el nuevo lecho para el balasto de vías, un material de ultima generación, único...

Colocando las vías sobre el material anteriormente dispuesto, de momento las fijamos por medio de dos o tres clavitos.

Como observamos podemos observar el grupo se aplica, participa y desde luego se consigue el objetivo deseado.

Vía ya colocada sobre el nuevo lecho para el balasto en un módulo de vía única, el conjunto queda perfecto, desde luego simetría y precisión como debe ser!

Las vías ya reposan sobe este excelente material en un módulo "Maquetren" para vía doble, la dinámica es excepcional, simetría, adaptabilidad, flexibilidad...

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